Елемент филтера хидрауличног уља мењача претварача обртног момента високог притиска П568666

Увод

Филтери се користе за филтрирање прашине и магацина у ваздуху, уљу и гориву.Они су незаменљиви делови током нормалног рада аутомобила.Иако је цена валуте веома мала у поређењу са аутомобилом, веома је важна.Ако користите лошији квалитет или не испуњавате услове, филтер ће узроковати:
1. Животни век аутомобила ће бити знатно скраћен, а биће недовољно залиха горива – смањена снага – црни дим – тешко покретање или заплена цилиндра, што ће утицати на вашу безбедност у вожњи.
2. Иако је цена додатне опреме ниска, трошкови одржавања су већи у каснијем периоду.
Функција филтера за гориво је да филтрира остатке током производње и транспорта горива како би се спречила корозија и оштећење система за гориво.
Филтер за ваздух је једнак људском носу.То је прва „контролна тачка“ за ваздух који улази у мотор.Његова функција је да филтрира фенг шуи и неке суспендоване честице у ваздуху како би осигурао нормалан рад мотора.
Функција филтера за уље је да блокира металне честице настале радом мотора великом брзином и прашину и песак током процеса додавања уља, како би се осигурало да је целокупни систем подмазивања пречишћен, смањи механичко хабање и продужи сервис. животни век мотора.
Функција филтера клима уређаја је да јави да је ваздух у аутомобилу чист.Ваздух у аутомобилу производи велику количину угљен-диоксида и других нечистоћа услед дисања возача и путника.Мора испуњавати одређене санитарне стандарде.Када је возило затворено, мора се унети у возило. Свеж ваздух споља побољшава квалитет ваздуха у аутомобилу и штити прву „контролну тачку“ срца возача и путника.

Препоручени циклус замене филтера: филтер за уље 5000-6000 километара, филтер за ваздух 8000-10000 километара, филтер за бензин 10000-12000 километара, филтер за климу 15000 километара, пећ на дизел 5000-6000 километара

Контактирајте нас