Кинески произвођач филтера за уље за аутомобиле 26560163

Референца која упућује на други део текста

Шта је филтер за уље?

Филтер за уље у аутомобилу ради две важне ствари: филтрира отпад и чува уље на правом месту, у право време.

Ваш мотор не може да ради најбоље без чистог моторног уља, а ваше моторно уље не може да ради најбоље ако филтер за уље не ради свој посао.Али да ли знате како филтер за уље - неопјевани херој мотора вашег аутомобила - заправо ради?

Вожња са прљавим филтером за уље може оштетити или уништити мотор вашег аутомобила.Знајући шта је ваш филтер за уље и како функционише, могло би вам помоћи да препознате када је време за замену филтера за уље.

Филтрира отпад

Ако је моторно уље жила куцавица вашег мотора, онда је филтер за уље као бубрези!У вашем телу, бубрези филтрирају отпад и уклањају вишак течности како би ствари биле здраве и пјевушиле.

Филтер за уље вашег аутомобила такође уклања отпад.Он хвата штетне остатке, прљавштину и металне фрагменте у вашем моторном уљу како би мотор вашег аутомобила радио несметано.

Без филтера за уље, штетне честице могу ући у ваше моторно уље и оштетити мотор.Филтрирање смећа значи да ваше моторно уље остаје чистије, дуже.Чишће уље значи боље перформансе мотора.

Чува нафту тамо где треба да буде

Ваш филтер за уље не филтрира само отпад.Његови бројни делови раде заједно да чисте уље и држе га на правом месту у право време.

Плоча за точење: Уље улази и излази из филтера за уље кроз плочу за точење, која изгледа као централна рупа окружена мањим.Моторно уље пролази кроз мање рупе, кроз материјал филтера, а затим тече до вашег мотора кроз централни отвор.
Материјал филтера: Филтер је направљен од мреже синтетичких влакана која делују као сито за хватање песка и прљавштине у моторном уљу.Материјал се савија у наборе како би се створила већа површина.
Повратни вентил против испуштања: Када ваше возило не ради, овај вентил се затвара како би спречио да уље поново уђе у филтер за уље из мотора.
Преливни вентил: Када је напољу хладно, моторно уље може да се згусне и да се мучи да прође кроз филтер.Преливни вентил испушта малу количину нефилтрираног моторног уља да би вашем мотору дао подстицај док се не загреје.
Крајњи дискови: Два крајња диска са обе стране филтера за уље, направљена од метала или влакана, спречавају да нефилтрирано уље прође до вашег мотора.
Наравно, не морате да памтите све ове делове, али сазнање како сви функционишу заједно може вам помоћи да схватите колико је важно заменити филтер за уље.