Caр филтер чисти ваздух који улази у мотор.Знаци прљавог ваздушног филтера укључују неисправан мотор, необичне звукове и смањену потрошњу горива.
Када заменити ваздушни филтер мотора:
Већина аутомобилских компанија препоручује да мењате ваздушни филтер сваких 10.000 до 15.000 миља или сваких 12 месеци.Међутим, ако обично возите по прашњавим или руралним подручјима, због чега чешће заустављате и стартујете такође морате чешће да мењате филтер за ваздух.Већина возила такође има филтер за ваздух у кабини који се користи за чишћење ваздуха који улази у аутомобил'унутрашњости, али има другачији распоред одржавања од филтера за ваздух мотора.
Ако не замените ваздушни филтер у предложеним интервалима, можда ћете приметити јасне знаке да му је потребна замена.
8 знакова да је ваздушни филтер потребна замена
1. Смањена уштеда горива.Ваш мотор компензује мање количине кисеоника тако што троши више горива да би произвео довољну снагу.Стога, ако приметите да вам се километража гаса смањује, то може указивати на то да је ваздушни филтер потребно заменити.Међутим, ово важи само за аутомобиле са карбуратором, од којих је већина направљена пре 1980. Карбуратори мешају ваздух и гориво у идеалном односу за мотор са унутрашњим сагоревањем.Новији аутомобили са моторима са убризгавањем горива користе компјутере у возилу за израчунавање количине ваздуха унесеног у мотор и у складу са тим прилагођавају проток горива.Стога, чистоћа ваздушног филтера на новијим аутомобилима не би требало значајно да утиче на уштеду горива.
2. Неисправан мотор.Ограничено довод ваздуха из прљавог филтера за ваздух доводи до тога да неизгорело гориво излази из мотора у облику остатака чађи.Ова чађ се накупља на свећици, која заузврат не може да испоручи потребну искру за сагоревање мешавине ваздуха и горива.ти'Приметићу да се мотор не покреће лако, престаје паљење или се грубо трза.
3. Необични звуци мотора.У нормалним околностима, када ваш аутомобил мирује са укљученим мотором, требало би да осетите глатку ротацију мотора у облику суптилних вибрација.Ако приметите да ваш аутомобил претерано вибрира или чујете кашаљ или пуцкетање, то је често због зачепљеног ваздушног филтера који узрокује прљање или оштећење свећице.
4. Упали се лампица за проверу мотора.Многи модерни мотори усисавају око 10.000 галона ваздуха за сваки појединачни галон горива сагореног у циклусу сагоревања.Неадекватно довод ваздуха може довести до наслага угљеника—нуспродукт сагоревања—акумулира се у мотору и гаси лампицу Цхецк Енгине.Ако се то догоди, нека ваш механичар провери ваздушни филтер између осталих дијагностичких метода.Лампица Цхецк Енгине може да светли из разних разлога.Механичар ће морати да скенира уграђени рачунар у потрази за сачуваним кодом проблема који је покренуо лампицу Цхецк Енгине, као и извор проблема.
5. Филтер за ваздух је прљав.Чисти филтер за ваздух изгледа беле или прљаво беле боје, али пошто акумулира прашину и прљавштину, изгледаће тамније боје.Међутим, врло често, унутрашњи слојеви филтер папира унутар ваздушног филтера могу имати прашину и остатке који нису видљиви чак ни при јаком светлу.Због тога је од суштинског значаја да ваш механичар провери ваздушни филтер када однесете аутомобил на одржавање.Обавезно пратите произвођача'упутства у вези са заменом.
6. Смањена коњска снага.Ако ваш аутомобил не реагује адекватно или ако приметите трзаве покрете када притиснете гас, то може указивати на то да ваш мотор не прима сав ваздух који му је потребан за обављање.Пошто побољшава проток ваздуха, замена ваздушног филтера може побољшати убрзање или снагу до 11%.
7. Црни, чађави дим или пламен који излазе из ауспуха.Неадекватно довод ваздуха може довести до тога да део горива не сагоре у потпуности у циклусу сагоревања.Ово неизгорело гориво затим излази из аутомобила кроз издувну цев.Ако видите црни дим који излази из ваше издувне цеви, нека ваш механичар замени или очисти филтер за ваздух.Такође можете чути пуцкетање или видети пламен на крају издувног система узрокован топлотом у издувном систему који запаљује неизгорело гориво у близини испушне цеви.Ово је потенцијално опасно стање и треба га одмах дијагностиковати.
8. Мирис бензина при паљењу аутомобила.Ако не постоји'т довољно кисеоника улази у карбуратор или систем за избацивање горива када покренете аутомобил, вишак несагорелог горива излази из аутомобила кроз издувну цев.Уместо да видите дим или пламен како излази из издувне цеви, ви'осетићу мирис бензина.Ово је јасан показатељ да је'Време је да замените филтер за ваздух.
Замена ваздушног филтера доприноси дуговечности аутомобила и перформансама мотора.Филтери за ваздух мотора спречавају да штетни остаци оштете кључне компоненте како би аутомобил могао да ради несметано.Они доприносе ефикасној вожњи помажући у одржавању правог односа ваздух-гориво, спречавајући прекомерну потрошњу бензина.Прљави ваздушни филтери спречавају систем да добије праву количину ваздуха или гориваl
Време поста: 12.12.2021