ЛФ9009 6БТ5.9-Г1/Г2 Дизел мотор се окреће на мотору са филтерима уља

Референца која упућује на други део текста

Уље је неопходно за глатко подмазивање вашег мотора.И ваш филтер за уље игра виталну улогу у осигуравању да ваше уље то може учинити.

Филтер за уље штити ваш мотор од потенцијалних оштећења уклањањем загађивача (прљавштине, оксидованог уља, металних честица, итд.) који се могу акумулирати у моторном уљу због хабања мотора.Погледајте наш ранији блог о потенцијалној штети коју може да изазове зачепљен или оштећен филтер за уље.

Можете помоћи да продужите животни век и ефикасност вашег филтера за уље коришћењем висококвалитетног синтетичког уља.Синтетичко моторно уље је више рафинисано и дестиловано од обичног уља, тако да ће трајати дуже и мање је вероватно да ће зачепити филтер.

Колико често треба да мењате филтер за уље?
Требало би да замените филтер за уље сваки пут када мењате уље.Обично то значи сваких 10.000 км за бензински аутомобил или сваких 15.000 км за дизел.Међутим, препоручујемо вам да проверите приручник вашег произвођача да бисте потврдили специфичан сервисни интервал за ваше возило.

Постоји неколико разлога за то:

1. Смањење хабања мотора

Током времена, контаминације ће се накупити на вашем филтеру за уље.Ако сачекате док се ваш филтер потпуно не зачепи, постоји шанса да ће се ометати пролаз уља, заустављајући проток пречишћеног уља до вашег мотора.Срећом, већина филтера за уље је дизајнирана да спречи катастрофалне кварове мотора услед неправилног подмазивања у случају зачепљеног филтера за уље.На несрећу, бајпас вентил омогућава да уље (и контаминације) прођу без проласка кроз филтер.Иако то значи да је ваш мотор подмазан, доћи ће до убрзаног хабања због контаминације.

2. Смањење трошкова одржавања

Синхронизовањем замене уља и учесталости замене филтера за уље смањујете укупне трошкове одржавања тако што вам је потребно само једно одржавање.Нови филтер за уље није скуп, посебно у поређењу са ценом потенцијалне штете коју загађивачи у вашем мотору могу изазвати.

3. Избегавајте прљање вашег новог уља

Могуће је оставити стари филтер за уље и само променити уље.Међутим, чисто уље ће морати да прође кроз прљави, стари филтер.И чим упалите мотор, ваш чисти мотор ће брзо постати прљав као уље које сте управо испустили.

Симптоми да морате да промените уље раније него што се очекивало
Понекад вам аутомобил даје знак да филтер за уље треба заменити раније него што се очекивало.Ови знаци укључују:

4. Лампица сервисног мотора је упаљена

Лампица вашег сервисног мотора може се упалити из више разлога, али то значи да ваш мотор не ради добро како би требао бити.Често то значи да у вашем мотору циркулише много више прљавштине и остатака, што би могло зачепити филтер за уље брже него обично.Најбоље је искључити једноставније (и јефтиније) опције пре него што платите много за дијагностику и поправке.

Неки новији аутомобили такође имају индикаторску лампицу промене уља или лампицу упозорења за притисак уља.Немојте занемарити ниједно од ових лампица ако се упали у вашем аутомобилу.

5. Вожња у тешким условима

Ако редовно возите у тешким условима (заустављање и кретање, вуча тешких терета, екстремне температуре или временски услови, итд.), вероватно ћете морати чешће да мењате филтер за уље.Тешки услови отежавају рад вашег мотора, што резултира чешћим одржавањем његових компоненти, укључујући филтер за уље.