Филтер за гориво доброг квалитета 600-311-3841

Филтер филтера за гориво доброг квалитета 600-311-3841 Истакнута слика

Кратак опис:

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

Величина

Спољни пречник: 124 мм

Висина: 276 мм

Пречник заптивног прстена: 105 мм

Величина навоја: 1 3/8-12 У

Тип имплементације филтера: Филтер на навој

ОЕМ

КОМАТСУ : 600-311-3840

КОМАТСУ :600-311-3841

КОМАТСУ : 600-319-3841

Референца која упућује на други део текста

ДОНАЛДСОН: П502480

ФИЛ ФИЛТЕР : ЗП 3328 ФМБ

ФЛЕЕТГУАРД : ФФ63040НН

ХЕНГСТ ФИЛТЕР : Х572ВК

У чему је проблем да се не променифилтер горивадуже време?

Филтер горива мора бити замењен.Филтер горива је подељен у два типа, један је спољни филтер за гориво који користи већина људи, а други је уграђени филтер који користи мали број људи.Уколико се ради о уграђеном филтеру за гориво, време његове употребе је релативно дуго, а може се заменити после 100.000 километара, а ако се не користи често, после две године.Међутим, замена уграђеног елемента филтера за бензин је релативно незгодна, а пумпа за уље се мора раставити да би се заменила.

Ако се користи спољни филтер за бензин, он се мора често мењати, отприлике на сваких 10.000-20.000 километара, а замена је врло једноставна.Због тога, било да се ради о унутрашњем или екстерном филтеру за бензин, мора се заменити, само је период примене другачији.

Ако се филтерски елемент за бензин не мења дуже време, филтерски елемент ће бити прљав, а прљави филтерски елемент за бензин ће узроковати недовољно снабдевање уљем и нестабилан радни притисак бензина за возила.

Оштећење елемента филтера за бензин се не мења дуго времена

1. У случају брзог убрзања аутомобила, постојаће осећај да покретачка сила није довољна, а стопа развоја је релативно спора;

2. Тешко је трчати и мора се покренути неколико пута пре него што буде успешно, а чак је и повремено потребно додати мало педале гаса за трчање;

3. Блокада елемента филтера за бензин смањује радни притисак испорученог уља, што повећава притисак уљне пумпе и даље промовише уништавање уљне пумпе.

4. Велика је вероватноћа да ће изазвати нагло престанак пожара током процеса вожње, што има одређени безбедносни ризик;

5. Не постоји начин да се потпуно филтрира бензин који се користи у аутомобилу, што резултира великим наслагама угљеника у мотору аутомобила након паљења, а у исто време ће доћи и до куцања мотора.

Стога, стриктна примена прописа о замени елемената филтера за бензин може обезбедити да се бензин који се користи у аутомобилу правилно филтрира, како би брже учествовао у раду мотора аутомобила и обезбедио довољну погонску снагу за кретање возила. ауто.