Филтер за ваздух генератора 26510342 Елемент филтера за ваздух 26510342

Кратак опис:

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

Величина

Спољни пречник: 164 мм

Унутрашњи пречник: 95 мм

Висина: 354 мм

ОЕМ

ЦАСЕ ИХ : 222421А1

ЦАСЕ ИХ : 87682993

ЦАСЕ ИХ : Кс2950576

ЦАТЕРПИЛЛАР : 1106326

ЦАТЕРПИЛЛАР : 2335182

ФИАТ : 1903669

ФИАТ : 1903699

ФИАТ : 1930589

ФИАТ : 2992677

ФИАТ : 2995070

ФИАТ : 2997050

ФИАТ : 5001018781

ФИАТ : 50406450

ФИАТ : 504064501

ФИАТ : 504336840

ФИАТ : 504362921

ФИАТ : 504362923

ФИАТ : 99478393

ФИАТ : Е2992677

ЈОХН ДЕЕРЕ : 600501111

Референца која упућује на други део текста

БАЛДВИН : РС3544

БЕНФОРД : Т15834

БОСЦХ : 1457433332

БОСЦХ : С3332

ЦХАМП : ЛАФ4544

ЦЛЕАН ФИЛТЕР : МА1412

ЧИСТИ ФИЛТЕРИ: МА1412/А

ЦОМЛИНЕ : ЕАФ217

ЦООПЕРС : АЕМ2668

КРОСЛАНД : 9381

ЦРОСЛАНД : 9783

ЦооперсФиаам : ФЛИ6926

ДОНАЛДСОН: П772580

ДОНАЛДСОН: П774575

ДОНАЛДСОН: П776848

ДОНАЛДСОН: П776915

ДОНАЛДСОН: П777092

ДОНАЛДСОН: П777112

ДОНАЛДСОН: П777500

ДОНАЛДСОН: П777678

ДОНАЛДСОН: П778019

ДОНАЛДСОН: П778034

ДОНАЛДСОН: П778042

ДОНАЛДСОН: П778868

ДОНАЛДСОН: П781517

ЕУРОФИЛТЕР : 22-08

ЕУРОРЕПАР : 1616267780

ФИЛТРОН : АР285

ФЛЕЕТГУАРД : АФ25292

ФЛЕЕТГУАРД : АФ25352

ФЛЕЕТГУАРД : АФ25557

ФРАМ : ЦА5741

ГИФ : ГА905

ХЕНГСТ ФИЛТЕР : Е434Л

Инсталирајте и користите

1. Током инсталације, било да се користи прирубница, гумена цев или директна веза измеђуваздушни филтери усисна цев мотора, морају бити затегнути и поуздани да би спречили цурење ваздуха.На оба краја филтерског елемента морају се поставити гумене заптивке;Крилна матица поклопца не би требало да буде превише затегнута да би се избегло гњечење папирног филтерског елемента.

2. Током одржавања, папирни филтерски елемент се не сме чистити у уљу, иначе ће папирни филтерски елемент пропасти и лако је изазвати несрећу при пребрзи вожњи.Током одржавања, само метода вибрација, метода уклањања меком четком (за четкање дуж бора) или метода повратног удара компримованог ваздуха могу се користити само за уклањање прашине и прљавштине причвршћене за површину папирног филтерског елемента.За део грубог филтера, прашину у делу за прикупљање прашине, лопатице и циклонску цев треба уклонити на време.Чак и ако се сваки пут може пажљиво одржавати, папирни филтерски елемент не може у потпуности да поврати своје оригиналне перформансе, а његов отпор усису ваздуха ће се повећати.Стога, генерално, када папирни филтерски елемент треба да се одржава по четврти пут, треба га заменити новим филтерским елементом.Ако је папирни филтерски елемент напукао, перфориран или су филтер папир и завршни поклопац дегумирани, треба их одмах заменити.

3. Када користите, потребно је стриктно спречити да филтер за ваздух папирног језгра буде влажан од кише, јер када папирно језгро упије много воде, то ће у великој мери повећати отпор усисног ваздуха и скратити мисију.Поред тога, ваздушни филтер са папирним језгром не сме доћи у контакт са уљем и ватром.

4. Неки мотори возила су опремљени циклонским филтером за ваздух.Пластични поклопац на крају папирног филтерског елемента је омотач.Лопатице на поклопцу чине да се ваздух ротира, а 80% прашине се одваја под дејством центрифугалне силе и скупља у посуди за прашину.Прашина која доспева до папирног филтерског елемента је 20% удахнуте прашине, а укупна ефикасност филтрације је око 99,7%.Стога, када одржавате циклон филтер за ваздух, пазите да не промашите пластични омотач на елементу филтера.