15607-1530 употреба за Хино

Референца која упућује на други део текста

Са изузетком електричних возила, сви остали аутомобили (укључујући и ваш хибрид) имају филтер за уље.Што се тиче рутинског одржавања, моторно уље и филтер уља су ствари које је потребно заменити чешће него било шта друго на возилу.Да, чак и ваше гуме.Увек је било дебате о томе колико често је то неопходно, и увек ће бити дебате јер, па, зависи.Опште правило је 5.000 миља између замене уља, али то ће варирати у зависности од старости возила, употребе и захтева произвођача.

колико често мењати филтер за уље

Шта ради филтер за уље?

Од сложених система за контролу климе до маски за лице за једнократну употребу, филтери се користе свуда и имају једну сврху: спрече ствари да пређу на другу страну.Ове ствари могу бити било шта, од великих зечева прашине до честица од неколико микрона, у зависности од тога шта се штити.Због тога су филтери дизајнирани на сличан начин комбиновањем више слојева папира, тканине и/или других материјала како би се спречило пролазак одређених честица.

У аутомобилу, филтер за уље хвата ове загађиваче и спречава их да циркулишу кроз мотор.Без филтера за уље, прљавштина и друге честице које су много мање од праменова косе могу и слободно ће ући у склоп мотора и узроковати оштећења услед зачепљења и других остатака.Ако делови мотора не могу да се померају, неће ни возило.

Филтери за уље не само да управљају отпадом већ и одржавају проток уља.Имајући то у виду, филтери могу да апсорбују само ограничену количину загађивача.Када је филтер за уље засићен, његова ефикасност се губи и на тај начин имате незаштићен мотор.

Колико често мењати уље?

Као и све што је у вези са возилом, ваша километража ће варирати у зависности од тога колико често мењате уље.Учесталост је заснована на бројним факторима (а не на ономе што каже знак локалне продавнице за замену уља).Старост возила, услови на путу, километража и ваше навике вожње играју улогу у томе колико често је потребно одржавање.

За већину власника аутомобила, праћење препорученог интервала замене уља од стране произвођача ће бити довољно, што је углавном око 5.000 миља.Такође, многа новија возила долазе са уграђеним подсетницима за одржавање.Ако нисте сигурни да ли да пратите правило километраже или календарски распоред (ако возите мање од годишњег просека од 13.500 миља), провера монитора животног века уља је сигурна опклада и, ако је доступна, обично се може наћи унутар подешавања ваше инструмент табле или у менију одржавања/сервиса/профила возила на екрану осетљивом на додир.

Власници старијих возила могу да ураде једноставну визуелну проверу нивоа уља и чистоће сваког месеца.Мали удубљење близу врха шипке означава препоручени ниво уља.Ако је ознака уља прениска, слободно долијте.Али ако је боја уља превише тамна, то указује на прљаво уље и време за замену уља.

Ако често возите по тешким временским и условима на путу, без обзира на то ћете заказати више заустављања.Пошто возило и мотор раде јаче, интервал замене уља ће бити чешћи и више се нагињати ка ознакама од 3.000 до 5.000 миља.У приручницима за власнике ће бити наведени „тешки услови вожње“ као честа кратка путовања мања од 10 миља, вожња са заустављањем и кретањем по екстремним временским условима, вуча приколице на велике удаљености, вожња на стази и редовна вожња по неравном, неравном и/или сланом путеви.