Величина производа

Спољни пречник: 124 мм
Унутрашњи пречник: 74 мм
Висина: 320 мм

ОЕМ унакрсни референтни алтернативни број

АЕБИ: 104.0860
АГЦО: 055113Р1
АХЛМАНН: 41 08 914 А
АХЛМАНН: 75 58 012
АРМАТРАЦ: Е060011911491
БОМАГ: 05821326
БУЦХЕР Сцхорлинг: 17904669-0
ДЕУТЗ-ФАХР: 0131 9142
ДЕУТЗ-ФАХР: 131 9142
ГЕХЛ: 188814
ГЕНЕРАЛ МОТОРС: 93276069
ИНГЕРСОЛЛ-РАНД: 22295794
ЈЦБ: 32/925254
КУБОТА: ТД270-93230
ЛИНДЕ: 0009839027
МАНИТОУ: 410891А
МАНИТОУ: Н188814
МАССЕИ ФЕРГУСОН: 3901462М1
МАССЕИ ФЕРГУСОН: 3901462М2
МЕЛРОЕ: 75692.4
МЕРЦЕДЕС-БЕНЗ: 004 094 04 05
МЕРЦЕДЕС-БЕНЗ: 004 094 05 04
МЕРЦЕДЕС-БЕНЗ: А 004 094 04 05
МЕРЦЕДЕС-БЕНЗ: А 004 094 05 04
РЕФОРМА: 215100922
СЦХАЕФФ: 5.501.660.957
СЦХАЕФФ: 5.550.660.957
ЈОШ: 155 915
ВАГ: 2171296201
ВОГЕЛЕ: 2024662
ИАНМАР: 129939-12621
ЈАНМАР: 55016 60957
АЦДелцо: 01 ЕФА 015
АМЦ филтер: НА-2654
АРМАФИЛТ: Л-123/320.0
АРМАФИЛТ: Л-123/320.1
АСАС: ХФ 5027
БАЛДВИН: РС3942
БОСЦХ: 1 457 432 286
БОСЦХ: 1 457 433 557
БОСЦХ: Ф 000 ЛФ7 053
БОСЦХ: С3557
ЧИСТИ ФИЛТЕРИ: МА3411
КУПЕРС: АЕМ 2808
КРОСЛАНД: 8300
ДЕЛПХИ: ЕФА907
ДИГОМА: ДГМ/Л 1420
ДИГОМА: ДГМ/Л 14А
ДОНАЛДСОН: П778984
ЕЛОФИЦ: ЕКСА-1220
ФИЛТЕР ФИЛТЕР: ХП 2549
ФИЛМАР: РА6009
ФИЛТРАК: Б 669
ФИЛТРОН: АР 200/3
ФЛЕЕТГУАРД: АФ25727
ФЛЕЕТГУАРД: АФ26389
ФРАМ: ЦА5961
ФРАМ: ЦА5961ПУ
ФРАМ: ЦА9004
ГУД ФИЛТЕРИ: АДГ 1616Р
ХЕНГСТ ФИЛТЕР: Е1600Л
КАВО ДЕЛОВИ: НА-2654
КНЕЦХТ: ЛКС 3008
ЛАУТРЕТТЕ: ФА 3277
МАГНЕТИ МАРЕЛЛИ: ФА2868
МАХЛЕ: ЛКС 3008
МАХЛЕ ФИЛТЕР: ЛКС 3008
МАХЛЕ ФИЛТЕР: ЛКС 960
МАХЛЕ ОРИГИНАЛ: ЛКС 3008
МАХЛЕ ОРИГИНАЛ: ЛКС 960
МАНН-ФИЛТЕР: Ц 14 200
МЕКАФИЛТЕР: ФА3277
МЕТАЛНИ НИВО: ЛКС 960
МГА: ФА3277
МИСФАТ: Р418
ПУРОЛАТОР: А1122
САКУРА Аутомотиве: А-1122
СЦТ Немачка: СБ 3808
СОФИМА: С 7512 А
ТЕЦФИЛ: АРС2868
УФИ: 27.512.00
ВИКС ФИЛТЕРИ: 93213Е

Утицај

Временом долази до зачепљењаваздушни филтерелемент ће утицати на усис ваздуха у мотор, што ће променити однос ваздух-гориво у мотору, што ће утицати на процес сагоревања.Склон је проблемима као што су наслаге угљеника у мотору, нестабилна брзина у празном ходу, смањена снага и повећана потрошња горива.
Многи људи кажу да ако је филтерски елемент прљав, то значи да на површини има пуно прашине.Само га редовно вадите и дувајте ваздушним пиштољем.Ако сте забринути због превише прашине, пре времена замене, на пример око пола године, можете да га извадите и издувате, али ипак морате да га промените када дође време за замену.Не можете наставити да га дувате и користите без замене.
Јер прво, ако се филтерски елемент превише пута издува, он ће бити издуван.Ако је издувано, не може се користити.Штавише, ваздушни пиштољ издувава само мало видљиве прашине са површине.Прашина и бактерије у средини филтерског елемента не могу се одувати, па немојте бити лењи и уштедите новац.Циклус замене ових ствари на возилу је разуман.

Контактирајте нас