Додатна опрема за мотор багера филтер уља П551807

Референца која упућује на други део текста

Сви који возе аутомобил знају да морате редовно мењати уље (обично на сваких 3.000 или 6.000 миља, у зависности од вашег возила), али мало људи чак схвата да у вашем систему постоји и филтер за уље који мора да се замењено.Овај важан део вашег мотора филтрира прљавштину и прљавштину како би спречио да се ваш мотор зачепи и запрља.

Углавном, замена филтера за уље је део вашег рутинског одржавања, али шта се дешава када вам истекне гарантни план и ви одлучујете шта и када да радите?Многи возачи у

Колико често мењати филтер уља?

Знати колико често треба мењати филтер уља зависи од више фактора.Многи произвођачи препоручују да се филтер за уље мења сваки други пут када мењате уље.Дакле, ако сте у циклусу од 3.000 миља, мењали бисте филтер сваких 6.000;ако сте на циклусу од 6.000 миља (као код већине модерних возила) мењали бисте сваких 12.000.Међутим, постоје и други фактори који долазе у обзир и неки механичари препоручују чешћу замену.

Свака промена уља

Генерално, већина новијих возила је дизајнирана да ради на циклусима од 6.000 или 7.500 миља за замену уља (стари циклус од 3.000 миља је мит у смислу новијих возила).Већина механичара се слаже да је само паметна идеја да се филтер замени сваки пут када унесете аутомобил на замену уља.Разлог за то је што су модерни мотори – и филтери, као додатак – дизајнирани да буду веома ефикасни у филтрирању честица, што значи да се сами филтери брже кваре.

Сервисно светло мотора

Ако возите и приметите да вам се упали лампица сервисног мотора, то би могло бити нешто једноставно као запрљани филтер за уље!Постоји неколико ствари које могу проузроковати да се ово светло упали, а елиминисање једноставних и јефтиних ствари је увек мудра идеја.Замените тај филтер и видите да ли је проблем решен.

Тешка вожња

Ако возите доста оштре вожње са јаким кочењем и убрзањем, заустављате се и крећете у урбаним срединама или много путујете у тешким условима, можда ћете морати да мењате не само филтер, већ и само уље. .Када ваш мотор мора да ради јаче, то доводи до тога да се уље брзо запрља.Као резултат, ваш филтер за уље се зачепљује брже.