Камионваздушни филтер21834199 21834199 АФ4540 Ц 31 1345 П782857

Брзи детаљи

Материјал: перфорирана мрежа

Филтероблик елемента: плисирани филтер

Намена: Филтрација ваздуха

Обим примене: филтер

Погодно: уље

тип: Ефикасан

бренд: МСТ

Радна температура: 100 (℃)

Перформансе: отпорност на алкалије, отпорност на високе температуре, отпорност на киселине

Генерално, време употребе филтерског елемента је различито у зависности од различитих сировина које се користе, али како се време употребе продужава, нечистоће у води ће блокирати филтерски елемент, тако да генерално ПП елемент филтера треба заменити за три месеца ;филтерски елемент са активним угљем треба заменити за шест месеци;Пошто се филтерски елемент од влакана не може очистити, углавном се поставља на задњи део ПП памука и активног угља, што није лако изазвати зачепљење;керамички филтер елемент се обично може користити 9-12 месеци.
Филтер папир у опреми је такође једна од кључних тачака.Филтер папир у висококвалитетној филтерској опреми обично усваја папир од суперфиних влакана напуњен синтетичком смолом, која може ефикасно филтрирати нечистоће и има снажан капацитет складиштења прљавштине.Према релевантним статистикама, када путнички аутомобил са излазном снагом од 180 киловата пређе 30.000 километара, нечистоће које филтрира опрема за филтрирање износе око 1,5 кг.Поред тога, опрема такође има велике захтеве за чврстоћу филтер папира.Због великог протока ваздуха, јачина филтер папира може да се одупре јаком протоку ваздуха, обезбеђујући ефикасност филтрације и продужавајући време употребе опреме.
Употреба филтера за ваздух са папирним језгром у аутомобилским моторима постаје све чешћа, али неки возачи и даље имају предрасуде према филтерима за ваздух са папирним језгром и верују да ефекат филтрирања филтера за ваздух са папирним језгром није добар.У ствари, филтер за ваздух са папирним језгром има много предности у поређењу са филтером за ваздух у уљном купатилу: Прво, ефикасност филтрације је чак 99,5% (филтер за ваздух у уљном купатилу је 98%), а брзина преноса прашине је само 0,1% —0,3%;Други је компактна структура, која се може инсталирати у било ком положају и није ограничена распоредом делова возила;трећи је да не троши уље током одржавања, а може и да уштеди много памучног предива, филца и металних материјала;четврти је Низак квалитет и ниска цена.Стога, возач може да га користи са поверењем.

Контактирајте нас