Ако је филтерски елемент ваздушног филтера блокиран или се отпор ваздуха који пролази кроз њега повећа због проблема са квалитетом, дизел мотор ће патити од недовољног усисног ваздуха.Ако се количина ваздуха који улази у цилиндар смањи, мешавина горива ће постати неодговарајућа (обично је смеша превише богата), а директан резултат је да гориво које се убризгава у цилиндар није потпуно сагорело.У овом тренутку, дизел мотор може имати недовољну снагу и квар је феномен црног дима из издувних гасова.Који су ефекти зачепљеног филтера за ваздух дизел генератора?
Главне компоненте усисног система дизел мотора су: ваздушни филтер, усисни цевовод, компресор, интеркулер, усисна грана итд. Ове компоненте су углавном одговорне за проблеме дисања дизел мотора.Усисни систем има велики утицај на перформансе снаге дизел мотора.Ако је усисни ваздух недовољан, дизел мотор ће бити лоше варен;ако усисни ваздух није чист, то ће довести до абнормалног раног хабања дизел мотора.
1. Фактор ваздушног филтера.Функција ваздушног филтера је да филтрира прашину и нечистоће у ваздуху и шаље чист ваздух (или запаљиву мешавину ваздуха и горива) у комору за сагоревање како би се смањила количина између клипа и кошуљице цилиндра, између клипа група и вентил.хабање између група.Поред тога, такође има ефекат сузбијања буке усисног мотора дизел мотора.
Ако је филтерски елемент ваздушног филтера блокиран или се отпор ваздуха који пролази кроз њега повећа због проблема са квалитетом, дизел мотор ће патити од недовољног усисног ваздуха.Ако се количина ваздуха који улази у цилиндар смањи, мешавина горива ће постати неодговарајућа (обично је смеша превише богата), а директан резултат је да гориво које се убризгава у цилиндар није потпуно сагорело.У овом тренутку, дизел мотор може имати недовољну снагу и квар је феномен црног дима из издувних гасова.
2, фактори усисне цеви.Обично постоји прикључак гуменог црева у прикључном цевоводу од ваздушног филтера до усисног разводника дизел мотора (за дизел мотор са компресором, то је усисни отвор компресора).Ако је из неког разлога црево стиснуто или оштећено унутрашњим љуштењем итд., то ће утицати на количину ваздуха који пролази, а резултат је исти као и зачепљење филтера за ваздух.Такође ће довести до појаве недовољне снаге дизел мотора због недовољног усисног ваздуха.
Време поста: мар-11-2022