Снабдевање произвођача Дизел високе понудеФилтер за гориво мотораФС19925/5264870 За мотор ИСФ2.8

Елемент филтера за ваздух: Мотор треба да усисава много ваздуха током радног процеса.Ако се ваздух не филтрира, прашина суспендована у ваздуху се усисава у цилиндар, што ће убрзати хабање клипне групе и цилиндра.Веће честице које улазе између клипа и цилиндра ће изазвати озбиљан феномен „повлачења цилиндра“, што је посебно озбиљно у сувом и песковитом радном окружењу.Филтер за ваздух се поставља испред карбуратора или усисне цеви како би филтрирао прашину и песак у ваздуху и обезбедио да довољно и чистог ваздуха уђе у цилиндар.

Филтер за клима уређај: Када се аутомобил вози са клима уређајем, мора да удише спољашњи ваздух у кабину, али ваздух садржи много различитих честица, као што су прашина, полен, чађ, абразивне честице, озон, необичан мирис, азотни оксид , сумпор диоксид, бензен Ако нема филтера за климу за филтрацију, када ове честице уђу у аутомобил, не само да ће клима аутомобила бити контаминирана, перформансе расхладног система ће бити смањене, већ ће и људско тело имати алергије реакције након удисања прашине и штетних гасова, а плућа ће бити оштећена.Озон подстиче раздражљивост пацијената, као и утицај необичног мириса, који утиче на безбедност вожње.Висококвалитетни ваздушни филтер може да апсорбује честице праха, да смањи бол у дисајним путевима, да смањи иритацију на алергије, да вози удобније, а систем за хлађење клима уређаја је такође заштићен.

Елемент филтера за уље: Да би се смањио отпор трења између релативних покретних делова у мотору и смањило хабање делова, уље се континуирано транспортује до површине трења сваког покретног дела да би се формирао филм уља за подмазивање за подмазивање.Само моторно уље садржи одређену количину гуме, нечистоћа, влаге и адитива.Истовремено, током процеса рада мотора, метал директно улази у круг уља за подмазивање без филтрирања, а ситнице садржане у моторном уљу ће бити доведене у површину трења покретних делова, убрзавајући хабање мотора. делова и смањење радног века мотора.Функција филтера за уље је да филтрира ситнице, колоиде и влагу из уља и да испоручи чисто уље у делове за подмазивање.

Филтерски елемент за бензин: Филтерски елемент филтера за бензин углавном користи филтер папир, а постоје и филтери за бензин који користе најлонску тканину и полимерне материјале.Главна кинетичка енергија је да филтрира нечистоће у бензину.Филтер за бензин је унутар овог типа филтера за бензин, а пресавијени филтер папир је повезан са два краја пластичног или металног филтера.Након што прљаво уље уђе, филтрира се преко спољашњег зида филтера кроз слојеве филтер папира да би дошло до центра, а чисто гориво истиче.

Циклус замене филтера
Ваздушни филтер: 6 месеци или 5000 километара за замену [време или километража, шта год наступи прво]
Филтер клима уређаја: 6 месеци или 5000 километара за замену [време или километража, шта год дође прво]
Филтер за уље: 6 месеци или 5000 километара за замену [време или километража, шта год наступи прво]
Спољни филтер за бензин: 12 месеци или 10.000 километара за замену [време или километража, шта год дође прво]
Уграђени филтер за бензин: замена 24 месеца или 40.000 километара [време или километража, шта год наступи прво]

Контактирајте нас