Склоп филтера за одвајање воде за гориво С3213 за бродове

Карактеристике:

3/8 НПТ прикључак високих перформанси обезбеђује нижу стопу пада притиска.
Обезбедите снажну заштиту за ваш систем горива.
Нови производи после тржишта
Издржљив, добра стабилност, дуг радни век

Компоненте за замену:

1. Отпустите дренажни завртањ за дренажу.
2. Отпустите и уклоните филтерски елемент.
3. Отпустите и уклоните посуду из филтера.Имајте на уму да се посуда може поново користити, осим ако је оштећена, немојте је бацати.
4. Обришите поклопац О-прстена и запечатите О-прстен чистим уљем или машћу, а затим га вратите у заптивку.Затегните посуду
Причврстите филтер руком на филтер.
5. Користите чисто уље или маст за заптивање О-прстена обложеног филтерског елемента, повежите филтер са главом филтера и затегните га руком.
6. Покрените мотор и проверите да ли гориво цури.

Белешка:

1. Уверите се да сте извадили филтер и посуду филтера из кућишта за уградњу и ставите лагани филм горива на О-прстен.Када се сервира, цуриће без подмазивања како би се омогућило правилно дробљење.
2. Да би резервоар за пренос дизела филтрирао гориво пре него што уђе у главни резервоар, једина ствар је да морате осигурати да сте добили одговарајући навој заптивача.Када инсталирате први пут, избегавајте цурење навоја.Боље је да набавите пасту за конац, јер ако је шприц лабав, шприц може бити убачен.
3. Редовни преглед и замена.
4. С3213 филтерски склоп је сепаратор дизела и воде, није погодан за сепараторе бензина и воде.Учесталост хабања воде или замене филтера зависи од нивоа контаминације горива.Проверавајте или испуштајте воду у посуди за сакупљање сваког дана и мењајте филтер сваке године, шта год се прво догоди.Бензин је веома запаљив и веома експлозиван под одређеним условима.Приликом замене филтерског елемента увек угасите мотор, не пушите и не дозволите да се пламен отвори у овој области.