Филтер за одвајање воде за гориво 17201956
Филтер за одвајање воде за гориво 17201956
Брзи детаљи
Применљиве индустрије: Продавнице грађевинског материјала
Применљиве индустрије: Производни погон
Применљиве индустрије: радионице за поправку машина
Применљиве индустрије: Фарме
Применљиве индустрије: Малопродаја
Применљиве индустрије: Грађевински радови
Применљиве индустрије: енергетика и рударство
Локација локалне услуге: Нема
Извештај о испитивању машина: Достављено
Врста маркетинга: Нови производ 2020
Основне компоненте: Мотор
Снага: 99%
Димензија (Д*Ш*В): Стандардна
Функција
Сепаратор уље-вода за камионе је инструмент који раздваја дизел уље и воду, што може смањити квар бризгаљки горива и продужити радни век мотора.Његов принцип рада се углавном заснива на разлици у густини између воде и мазута, користећи принцип гравитационе седиментације за уклањање нечистоћа и воде.Ако у дизел уљу има воде или нечистоћа које нису добро филтриране, то ће проузроковати хабање и хабање пара клипа у млазници за убризгавање горива и изазвати напрезање док се млазница за гориво не заглави.
Кварови узроковани проблемима са сепаратором уља и воде:
01 Нестабилно убрзање мотора, слабо убрзање и црни дим
Проблеми са сепаратором уље-вода ће довести до оштећења млазнице за гориво, а оштећена млазница за гориво ће узроковати нестабилно или слабо убрзање мотора или испуштање црног дима и друге кварове.У тешким случајевима, директно ће оштетити мотор.Због финије израде ињектора за гориво, његова цена је такође релативно висока.На основу горе наведених разлога, када постоји проблем са сепаратором уље-вода, он мора бити замењен на време.
02 Цокинг
Ако је сепаратор уље-вода оштећен, вода и нечистоће у дизел уљу ће проћи кроз филтер уређај и акумулирати се у усисном вентилу, усисном отвору и цилиндру, формирајући током времена тврде наслаге угљеника, што ће утицати на рад мотора, па чак и доводе до оштећења мотора у тешким случајевима..
03 Мотор емитује бели дим
Када је сепаратор уље-вода оштећен, то ће узроковати да мотор емитује бели дим, јер ће се вода у гориву када се сагорева претворити у водену пару, што ће изазвати бели дим.Водена пара у белом диму ће оштетити ињектор горива под високим притиском, што ће резултирати недовољном снагом мотора, што ће изазвати изненадно заустављање, ау тешким случајевима директно оштетити мотор.