Функција ваздушних филтера

Радња Мотор треба да усисава много ваздуха током радног процеса.Ако се ваздух не филтрира, прашина суспендована у ваздуху се усисава у цилиндар, што ће убрзати хабање клипне групе и цилиндра.Веће честице које улазе између клипа и цилиндра могу изазвати озбиљно „повлачење цилиндра“, што је посебно озбиљно у сувим и песковитим радним срединама.Тхеваздушни филтерУграђује се испред карбуратора или усисне цеви, и игра улогу филтрирања прашине и песка у ваздуху, како би се обезбедило да у цилиндар улази довољно и чистог ваздуха.

Међу хиљадама делова аутомобила,ваздушни филтерје веома неупадљив део, јер није директно повезан са техничким перформансама аутомобила, али у стварној употреби аутомобила, ваздушни филтер је веома важан за аутомобил.Животни век (посебно мотора) има огроман утицај.С једне стране, ако нема ефекта филтрирања филтера за ваздух, мотор ће удахнути велику количину ваздуха који садржи прашину и честице, што доводи до озбиљног хабања цилиндра мотора;с друге стране, ако се ваздушни филтер не одржава дуже време током употребе, филтер за ваздух Филтерски елемент пречистача ће бити пун прашине у ваздуху, што не само да смањује способност филтрирања, већ и омета циркулацију ваздуха, што резултира пребогатом смешом и мотор не ради како треба.Стога је редовно одржавање ваздушног филтера кључно.

Генерално, постоје две врсте филтера за ваздух: папирна и уљна купка.Последњих година, папирни филтери су широко коришћени због својих предности високе ефикасности филтрације, мале тежине, ниске цене и лаког одржавања.Ефикасност филтрације папирног филтерског елемента је чак 99,5% или више, а ефикасност филтрације филтера уљног купатила је 95-96% у нормалним условима.Тренутно, ваздушни филтер који се широко користи у аутомобилу је папирни филтер, који је подељен на два типа: суви и мокри тип.За суве филтерске елементе, када се једном уроне у уље или воду, отпор филтрације ће се нагло повећати, тако да избегавајте контакт са водом или уљем приликом чишћења, иначе се морају заменити нови делови.

Када мотор ради, усисни ваздух је испрекидан, што узрокује да ваздух у кућишту ваздушног филтера вибрира.Ако притисак ваздуха превише варира, то ће понекад утицати на усисни ваздух мотора.Поред тога, овај пут ће такође повећати буку усисавања.Да би се сузбила усисна бука, запремина кућишта ваздушног филтера се може повећати, а у њему су распоређене и неке преграде за смањење резонанције.

Филтерски елемент филтера за ваздух је подељен на два типа: суви филтерски елемент и мокри филтерски елемент.Материјал сувог филтерског елемента је филтер папир или неткана тканина.Да би се повећала површина пролаза ваздуха, већина филтерских елемената је обрађена са много малих бора.Када је филтерски елемент мало запрљан, може се очистити компримованим ваздухом.Када је филтерски елемент озбиљно запрљан, треба га на време заменити новим.

Контактирајте нас