Фабрика филтера Висококвалитетни ауто филтер горива Е422КП02Д168

Величина производа

Спољни пречник: 95 мм
Унутрашњи пречник 1: 46 мм
Унутрашњи пречник 2: 45 мм
Висина: 184 мм
Тип имплементације филтера: Уметак филтера

ОЕМ референтни број

ЦАТЕРПИЛЛАР : 376-2578
ИНТЕРНАТИОНАЛ : 3004473Ц91
ИНТЕРНАТИОНАЛ : 3004473Ц93
ИНТЕРНАТИОНАЛ : 3004529Ц1
АЛ ФИЛТЕР : АЛГ-7559
БАЛДВИН : ПФ7986
ДОНАЛДСОН: П550821
ФЛЕЕТГУАРД : ФС19869
ФРАМ: ЦС10853
ХЕНГСТ ФИЛТЕР : Е422КП02 Д168
ЛУБЕРФИНЕР : Л7694Ф
ВИКС ФИЛТЕРИ : 33991

Филтер горива

У ствари, тхефилтер горивамора се заменити сваких 30.000 километара при нормалној употреби.Ако је садржај нечистоћа у гориву велики, пут вожње треба сходно томе скратити.Али генерално, препоручујемо да га замените сваких 20.000 километара.За најбоље време замене, погледајте упутства у упутству за возило_.
Обично се замена филтера горива врши када је аутомобил на великом одржавању, а филтер за ваздух и филтер за уље се мењају истовремено.Али у стварности, може се на одговарајући начин проширити у складу са ситуацијом у аутомобилском мотору, јер је тренутни ниво технологије производње бензина релативно висок, а процес од производње до продаје је релативно затворен.Километри нису проблем.
Тренутно постоје две врсте домаћег бензина: етанол бензин и бензин без етанола.Етанол бензин има одређени ефекат чишћења, а елемент филтера за бензин код возила која често додају етанол бензин има релативно дуг радни век.На пример, око мене има много људи који су претрчали стотине хиљада километара и нису се променили.Резервоар за гориво бензина без етанола је лако таложи нечистоће.Када прелазите на етанол бензин, етанол лако раствара нечистоће и блокира филтер за бензин.Ово захтева пажњу.Многи аутомобили су склони симптомима блокаде након повратка са других места да додају етанол бензин на одређено време, а неискусним мајсторима одржавања је тешко да пронађу проблем.
Понекад возило не успе да упали први пут, а други пут је нормално, углавном због филтера за бензин.Ефекат филтрирања је лош, сила је смањена и не може да обезбеди довољан притисак на ињектор горива, што резултира лошом атомизацијом бензина.Међутим, када се уљна пумпа поново покрене по други пут, притисак може бити нормалан и може се покренути.Стога, када се возило тешко покреће и не може се искључити након замене свећица и других делова, може се сматрати проблемом филтера за бензин.У ствари, када је тешко покренути, прво можете проверити проблем филтера за бензин, јер свјећицу није тако лако оштетити.Немојте га мењати само једном када се појави, то је губљење новца.