Фабрички филтер уља за камион за снабдевање 1001929229за мотор ВП7 ВП8

Брзи детаљи

Тип: филтер за уље
Материјал: филтер папир
Висина: 230 мм
ОД:80мм
МОК: 24 ком
Паковање: неутрално паковање
Сертификат: ИСО9001/ТС16949
Гаранција: 8000 миља
Место порекла: ЦН;чвориште
ОЕ бр.:10020035451001929229
Величина: ОЕМ стандардна величина

Функција филтера за уље: нечистоће филтера

У нормалним околностима, различити делови у мотору су подмазани уљем да би се постигао нормалан рад, али ће метални остаци, надолазећа прашина, наслаге угљеника оксидоване на високој температури и део водене паре која се ствара током рада делова наставити да се мешање у уље, дуго времена ће смањити нормалан радни век уља, ау тешким случајевима може утицати на нормалан рад мотора.

Стога се у овом тренутку одражава улога филтера за уље.Једноставно речено, функција филтера за уље је да филтрира већину нечистоћа у уљу, одржава уље чистим и продужава његов нормалан радни век.Поред тога, филтер за уље треба да има карактеристике јаке способности филтрирања, малог отпора протока и дугог века трајања.

Како разликовати предности и недостатке филтера за уље:

1. Изглед: финог и грубог изгледа

Лажни филтер за уље има грубу штампу на површини кућишта, а фонт је обично замагљен.Фонт фабричког логотипа на површини правог филтера за уље је веома јасан, а текстура површинске боје је веома добра.Пажљиви пријатељи могу лако да виде разлику кроз поређење.

2. Филтер папир: капацитет филтера

Лажни филтер за уље има слабу способност филтрирања нечистоћа, што се углавном огледа у филтер папиру.Ако је филтер папир превише густ, то ће утицати на нормалан проток уља;ако је филтер папир превише лабав, велики број нефилтрираних нечистоћа ће наставити да тече насумично у уљу.Изазива суво трење или прекомерно хабање унутрашњих делова мотора.

3. Бипасс вентил: помоћна функција

Функција бајпас вентила је уређај који се користи за транспорт уља у хитним случајевима када је филтер папир блокиран због превелике нечистоће.Међутим, уграђени бајпас вентил већине лажних филтера за уље није очигледан, па када филтер папир поквари, уље се не може испоручити на време, што ће изазвати суво трење неких делова у мотору.

4. Заптивке: заптивање и цурење уља

Иако заптивка изгледа мало неупадљиво, заптивање између делова зависи од тога.Материјал заптивке у лажном филтеру за уље је релативно лош и вероватно ће проузроковати квар његовог заптивања под високом температуром и радом мотора, што ће резултирати цурењем уља.

Контактирајте нас