Фабричка директна продаја 23487457 Ваздушни филтер за Ингерсолл Ранд вијчани ваздушни компресор М250 филтер опрему

БОССА ГРОУП је једна група компанија која производи разне делове за ливење и машинску обраду, филтере мотора за камионе и тракторе итд. Седиште је у граду Ксингтаи.

Ксингтаи Милестоне Импорт & Екпорт Традинг Цо., Лтд је једна огранак компаније Босса Гроуп, која се налази у високотехнолошкој развојној зони Ксингтаи, провинција Хебеи, Кина.Специјализовани смо за пројектовање, развој производње и продаје свих врста филтера за ваздух, филтера за гориво, филтера за уље и сепаратора воде за гориво за генераторе за генераторе, грађевинске машине, комерцијална возила, аутобусе, пољопривредне машине, тешка камиона итд.

За наш Милестоне квалитет филтера је добар и уместо оригиналних који се користе на тржишту након продаје.
Користимо напредну технологију и систем управљања квалитетом да гарантујемо квалитет производа.Према стандарду система ИСО9001, ми формулишемо савршене стандарде за инспекцију квалитета и успостављамо научни и строги систем гаранције квалитета.

БОССА и МСТ су наш лого који се користи за прекоморска тржишта.Користићемо око 10 година и бити познати бренд у свету.Верујемо да је квалитет живот једног предузећа, а услуга ствара будућност.Добродошли купци широм света да нас контактирају.

Колико често треба заменити филтер за ваздух?
Зависи од околног ваздуха у коме се возило користи.Ако је у питању град са бољим ваздушним окружењем, нема проблема да се мења сваке године.Ако је у питању индустријска зона, загађење је озбиљно, а вероватније је да ће филтерски елемент бити прљав.
Затим се препоручује скратити циклус замене, који се може заменити за око 8 месеци.Циклус замене ваздушног филтера је у основи исти, без обзира на модел, али се односи само на степен загађења животне средине.
Проширене информације:
Након дужег времена, блокада елемента филтера за ваздух ће утицати на запремину усисног ваздуха у мотор, чиме ће се променити однос ваздух-гориво у мотору, утичући на процес сагоревања и склон проблемима као што је таложење угљеника у мотору. , нестабилна брзина у празном ходу, пад снаге и повећање потрошње горива.
Многи људи кажу да је филтерски елемент прљав јер има пуно прашине на површини.Само га редовно вадите и дувајте ваздушним пиштољем.Ако сте забринути због превише прашине, пре времена замене, на пример око пола године, можете да га извадите и издувате, али је и даље потребно да га замените када дође време за замену и не можете да наставите да га дувате и користите без замене.
Јер пре свега, ако се филтерски елемент превише пута издува, он ће бити издуван, а ако је издуван, не може се користити.Штавише, ваздушни пиштољ издувава само мало видљиве прашине са површине.Прашина и бактерије у средини филтерског елемента не могу се одувати, па немојте бити лењи и уштедите новац.Циклус замене ових ствари на возилу је разуман.