Величина производа

Спољни пречник 1: 323 мм
Унутрашњи пречник 2: 27 мм
Унутрашњи пречник 1: 237 мм
Висина 1: 567 мм
Спољни пречник 2: 323 мм

Улогаваздушни филтер

Мотор мора да усисава много ваздуха током радног процеса

Ако се ваздух не филтрира, прашина суспендована у ваздуху се усисава у цилиндар, што ће убрзати хабање клипног склопа и цилиндра.Веће честице које улазе између клипа и цилиндра ће изазвати озбиљно повлачење цилиндра, што је посебно озбиљно у сувом и песковитом радном окружењу.Филтер за ваздух се поставља испред карбуратора или усисне цеви за филтрирање честица прашине и песка у ваздуху и осигурава да довољно и чистог ваздуха улази у цилиндар.Међу хиљадама делова и компоненти мотора, филтер за ваздух је веома неупадљива компонента, јер није директно повезана са техничким перформансама мотора, али у стварној употреби, филтер за ваздух је Век трајања има велики утицај .С једне стране, ако филтер за ваздух нема ефекат филтрирања, мотор ће удахнути велику количину ваздуха који садржи прашину и честице, што ће довести до озбиљног хабања цилиндра мотора;с друге стране, ако се ваздушни филтер не одржава дуже време током употребе, филтерски елемент чистача ће бити испуњен прашином у ваздуху, што не само да ће смањити капацитет филтрирања, већ и ометати циркулацију ваздуха, што доводи до претерано густе мешавине ваздуха и ненормалног рада мотора.Због тога је неопходно редовно одржавање филтера за ваздух.

Ваздушни филтери углавном имају два типа: папирно и уљно купатило.Последњих година, папирни филтери су широко прихваћени због својих предности високе ефикасности филтрације, мале тежине, ниске цене и практичног одржавања.Ефикасност филтрације папирног филтерског елемента је чак преко 99,5%, а ефикасност филтрације филтера уљног купатила је 95-96% у нормалним условима.Тренутно, ваздушни филтер који се широко користи у аутомобилима је папирни филтер, који је подељен на два типа: суви и мокри тип.За суви филтерски елемент, када је уроњен у уље или влагу, отпор филтрације ће се нагло повећати.Због тога избегавајте контакт са влагом или уљем приликом чишћења, иначе се мора заменити новим.

Када мотор ради, усис ваздуха је испрекидан, што узрокује вибрацију ваздуха у кућишту пречистача ваздуха.Ако притисак ваздуха превише варира, то ће понекад утицати на усис ваздуха у мотор.Поред тога, у овом тренутку ће се повећати и усисна бука.Да би се сузбила усисна бука, запремина кућишта пречистача ваздуха се може повећати, а у њему су распоређене и неке преграде за смањење резонанције.

Контактирајте нас