Делови мотора Кућиште филтера Ново седиште филтера за дизел ПЛ420 ПЛ270 Глава филтера горива са високом пумпом

Опште информације

Компатибилан: ПЛ420/ПЛ270 сепаратор горива и водебаза филтера са пумпом
Бројеви резервних делова филтера: К1006530, К1006520, 400403-00022, ПЛ270 к, ПЛ420 к, ПЛ420, ПЛ270.
Материјал: ЦНЦ гредица алуминијум, издржљив и отпоран на корозију.
Величина нити: 1-14.Величина улазног навоја: М18*1,5.Величина излазног навоја: М18*1,5.
Пакет укључује: 1 к базу филтера горива, 1 к вијак, 1 к подлошку за вијке.

Инсталациони материјал

База филтера горива
Подлога за упијање уља
Рукавице за једнократну употребу
ткива
Пластична врећа са патент затварачем

Алат за инсталацију

вренцх
шрафцигер
Мали левак

Мере предострожности при инсталацији

1. (Затворите славину за гориво (ако је уграђен) да бисте спречили да гориво исцури или излива из резервоара за гориво, а затим ставите одговарајући контејнер испод главног филтера да бисте сакупили проливено гориво. Ставите неке усисне јастучиће да ухватите неизбежна изливања.

У већини типова мотора, распоред система за гориво се не разликује много.Гориво се извлачи из резервоара за гориво кроз примарни филтер кроз подизну пумпу инсталирану на мотору.Одатле се гориво гура кроз један или више секундарних филтера до пумпе за убризгавање горива, која испоручује гориво до бризгаљки у сваком цилиндру под већим притиском.Пошто пумпа за убризгавање горива испоручује више горива него што се може искористити, вишак горива се враћа у резервоар за гориво.Неки модерни мотори су такозвани „цоммон раил“, где се ињектор горива напаја посебном врстом цеви (цоммон раил) уместо да се напаја одвојено од пумпе за убризгавање горива.Систем горива ових мотора је другачији, али ће у већини случајева систем филтера бити сличан описаном.

Након замене основе филтера, можда ћете морати да одзрачите систем за гориво

Пажљиво проверите свој рад, а затим отворите славину за гориво (ако је уграђен).Испустите ваздух из система за гориво.(Процес одзрачивања се разликује за одређени мотор. Молимо консултујте своје упутство.) Покрените мотор и проверите да ли цури.Ако мотор не успе да се покрене, може доћи до цурења ваздуха из примарног филтера или усисне стране пумпе за подизање.У овом случају, поново проверите свој рад.Цурење ваздуха је обично узроковано неправилним састављањем склопа филтера или ћете можда морати поново да исцрпите мотор.

Контакт