Велепродајна цена произвођача у Кини филтер горива 320/А7124 320А7124 32/925915 за делове мотора генератора ЈЦБ

Величина производа

Спољни пречник: 85 мм
Висина: 153 мм
Тип имплементације филтера: Уметак филтера

ОЕМ референтни број

АГЦО : 837062639
ЦАСЕ ИХ : 87803443
ЦАСЕ ИХ : 87803445
ЦЛААС: 0011350420
ЦЛААС: 11350420
ДЕУТЗ: 90013593
ДООСАН : 22576458
ЈЦБ : 320/А7124
ЈЦБ : 32/925914
ЈЦБ : 32/925915
ЈЦБ : 32/925975
ЈОХН ДЕЕРЕ : РЕ 529644
ЈОХН ДЕЕРЕ : РЕ 536195
КУБОТА : В21ТС0-1926
КУБОТА : В27ТС0-1926
ЛС : 40276744
ЛС : 40676744
НЕВ ХОЛЛАНД : 47335709
НЕВ ХОЛЛАНД : 84559022
НОВА ХОЛЛАНД : 84565926
НОВА ХОЛЛАНД : 87803444

АЛЦО ФИЛТЕР : СП-1446
БАЛДВИН : БФ 46045 Д
БАЛДВИН : БФ 7954-Д
БАЛДВИН : БФ 9822Д
БАЛДВИН : БФ 9828Д
ЦАРКУЕСТ : 86670
ДОНАЛДСОН: П. 55-1434
ФЛЕЕТГУАРД: ФС 19972
ФЛЕЕТГУАРД: ФС 19977
ФЛЕЕТГУАРД: ФС 19987
ФЛЕЕТГУАРД: ФС 19994
ХИФИ ФИЛТЕР : СН 70242
ИМПРЕФИЛ : ИФ 0304
ЛУБЕРФИНЕР : Л 3444 Ф
МАНН-ФИЛТЕР : ВК 8137
МАНН-ФИЛТЕР : ВК 8156
МАНН-ФИЛТЕР : ВК 8169
НАПА: 3304
НАПА: 3670
НАПА: 3684
САКУРА : СФЦ-45020
СУРЕ ФИЛТЕР : СФР 3445 ФВ
ВИКС ФИЛТЕРИ : 33304
ВИКС ФИЛТЕРИ : 33670
ВИКС ФИЛТЕРИ : 33684
ВИКС ФИЛТЕРИ : 33803
ВИКС ФИЛТЕРИ : 33913
ВИКС ФИЛТЕРИ : 533304
ВИКС ФИЛТЕРИ : 533684
ВИКС ФИЛТЕРИ : 533803
ВИКС ФИЛТЕРИ : 533849
ВИКС ФИЛТЕРИ : 533913

Циклус замене филтера горива

У ствари, тхефилтер горивамора се заменити сваких 30.000 километара при нормалној употреби.Ако је садржај нечистоћа у гориву велики, пут вожње треба сходно томе скратити.Али генерално, препоручујемо да га замените сваких 20.000 километара.За најбоље време замене, погледајте упутства у упутству за возило.
Обично је заменафилтер гориваврши се када је аутомобил на великом одржавању, а филтер за ваздух и филтер уља се мењају истовремено.Али у стварности, може се на одговарајући начин проширити у складу са ситуацијом у аутомобилском мотору, јер је тренутни ниво технологије производње бензина релативно висок, а процес од производње до продаје је релативно затворен.Километри нису проблем.

Приликом замене филтера немојте бирати инфериорни филтер за гориво, јер је филтерски елемент који се користи у инфериорном филтеру горива од лошег материјала, који не само да има лош ефекат филтрирања, већ је и дуго натопљен уљем.Пут, што резултира недовољним притиском горива, возило се не може покренути.Истовремено, то ће изазвати и ненормалан притисак у систему за гориво, што ће директно довести до недовољне снаге мотора или недовољног сагоревања, оштећења вредних компоненти као што су тросмерни катализатори и сензори кисеоника и изазвати огромне економске губитке.