Кинеска фабрика висококвалитетни филтер уља за камионе 51.05504-0122 за делове дизел мотора филтер дизел

Величина производа

Спољни пречник: 113 мм
Спољни пречник 1: 113 мм
Унутрашњи пречник 1: 56 мм
Висина: 202 мм
Унутрашњи пречник: 45 мм
Додатна/Допунска информација: са печатом

ОЕМ референтни број

ЦЛААС : 001 991.000 0
ЦЛААС : 00 199 100.01
ЛИЕБХЕРР : 11110427
МАН : 51.05504-0107
МАН : 51.05504-0108
МАН : 51.05504-0122
ВАГ : 2В5 115 466
АЛ ФИЛТЕР : АЛО-8163
АЛЦО ФИЛТЕР : МД-621
АРМАФИЛТ : ОБ-121/204.0
АСАС : АС 1566
БАЛДВИН: П7329
БОСЦХ : Ф 026 407 051
БОСЦХ : П7051
ЧИСТИ ФИЛТЕРИ: МЛ4520
КУПЕРС: ЛЕФ 5206
ДИГОМА : ДГМ/О 13125
ДОНАЛДСОН: П550820
ДТ: 3.14106
ДТ резервни делови: 3.14106
ФЕБИ БИЛШТАЈН: 45320
ФИЛТЕР ФИЛТЕР: МЛЕ 1507
ФИЛМ: ЕФ1055
ФИЛТРОН : ОЕ 646/2
ФЛЕЕТГУАРД : ЛФ16244
ФЛЕЕТГУАРД : ЛФ17056
ФРАД : 36.18.38/10
ГУД ФИЛТЕРИ: М 145
ХЕНГСТ ФИЛТЕР : Е422Х Д86
КНЕЦХТ : ОКС 425Д
КОЛБЕНСЦХМИДТ : 4140-ОКС
КОЛБЕНСЦХМИДТ : 50014140
ЛАУТРЕТТЕ: ЕЛХ 4759
ЛУБЕРФИНЕР : ЛП 7329
МАХЛЕ : ОКС 1017Д
МАХЛЕ : ОКС 425Д
МАХЛЕ ФИЛТЕР: ОКС 1017
МАХЛЕ ФИЛТЕР: ОКС 425
МАХЛЕ ФИЛТЕР: ОКС 425 Д
МАХЛЕ ФИЛТЕР : ОКС 425 Д ЕЦО
МАХЛЕ ОРИГИНАЛ : ОКС 1017
МАХЛЕ ОРИГИНАЛ : ОКС 425Д
МАНН-ФИЛТЕР : ХУ 13 125 к
МЕЦАФИЛТЕР : ЕЛХ4759
МЕИЛЕ : 12-14 322 0004
МИСФАТ : Л046
ПЗЛ СЕДЗИСЗОВ : ВО1552Кс
СЦТ Немачка: СХ 4040 П
СОФИМА : С 5046 ПЕ
СогефиПро : ФА5818ЕЦО
УФИ : 25.046.00
УНИЦО ФИЛТЕР : ЕЛ 12205 к
УНИЦО ФИЛТЕР : ЕЛ 12205 к
ВАИЦО : В34-0023
ВИКС ФИЛТЕРИ: 57291

Филтер за уље

Филтер за уље је филтер за уље.Функција филтера за уље је да филтрира ситнице, гуме и влагу у уљу и испоручи чисто уље сваком делу за подмазивање.
Да би се смањио отпор трења између релативно покретних делова у мотору и смањило хабање делова, уље се континуирано транспортује до површине трења сваког покретног дела да би се формирао филм уља за подмазивање за подмазивање.Само моторно уље садржи одређену количину гуме, нечистоћа, влаге и адитива.Истовремено, током процеса рада мотора, уношење металних остатака хабања, улазак крхотина у ваздух и стварање уљних оксида чине да се остаци у уљу постепено повећавају.Ако уље директно уђе у круг уља за подмазивање без филтрирања, ситнице садржане у уљу ће бити доведене у површину трења покретног пара, што ће убрзати хабање делова и смањити радни век мотора.